Vragen? +31 970 065 22555 (Engels). Levering in de hele EU!

Servomotoren voor kogelkranen

Kogelkraan maken naast handmatige bediening ook bediening met servomotoren of pneumatische aandrijvingen mogelijk. Het openen, sluiten en reguleren van de doorstroming van werkstoffen door de kraan kan zo automatisch worden bediend. In tegenstelling tot pneumatische aandrijvingen, die voornamelijk worden gebruikt voor tweerichtingsventielen, zijn servomotoren voor kogelkranen geschikt voor zowel tweerichtings-, als drieweg- en vierwegvarianten, en maken ze ook gebruik mogelijk voor andere soorten afsluiters in gesloten of open systemen voor water en lucht.

Servomotoren voor kogelkranen hebben verschillende geavanceerde veiligheidsfuncties die de aandrijving en de kraan beschermen tegen schade door overbelasting, en indien nodig ook handmatige bediening mogelijk maken. Dankzij de adapter kunnen ze eenvoudig op kogelkranen worden geïnstalleerd. Wij bieden ook de mogelijkheid van montage van de servomotor met kogelkraan door professionals aan.

Kogelkraan kan heel eenvoudig worden omgebouwd van handmatige bediening naar elektrisch gestuurd. Dit geldt voor zowel tweeweg- als driewegkogelkraan, die we omvormen door een servo te installeren tot volledig gemotoriseerde afsluiters. Deze kunnen vervolgens worden geïntegreerd in een volledig complex systeem, waardoor handmatige aanpassing van waarden om de gewenste mediastroom te waarborgen, overbodig wordt. In combinatie met een besturingssysteem (regeling) werkt het hele verwarmings-, ventilatie- of airconditioningscircuit vervolgens veel efficiënter en economischer.
De basisindeling van servomotoren is als tweepunts (aan/uit) of driepunts (regelingsfunctie). De montage van een servomotor op een kogelkraan kan worden uitgevoerd met één schroef (Belimo kranen) of met behulp van een voorbereide adapter (Giacomini R250D). Het werkbereik stelt u naar behoefte in met mechanische aanslagen. Bij het bereiken daarvan wordt de stroomtoevoer automatisch onderbroken, zodat er in geen geval schade aan de servomotoreenheid ontstaat. De aandrijving is verder beveiligd tegen overbelasting.