Vragen? +31 970 065 22555 (Engels). Levering in de hele EU!
Lineaire servoaandrijving Belimo LV24A-MP-TPC voor 2- en 3-weg lineaire kleppen in verwarmings- en klimaatinstallaties. Aansturing 0(0,5)–10 V of MP-Bus, stelkracht 500 N, slag 15 mm. Meer informatie
Op bestelling
| Bediening | 0...10 V |
| Heffingskracht | 500 N |
| Noodfunctie | Nee |
| Slag | 20 mm |
| Voeding | 24 VDC, 24 VAC |
| Gewicht | 1.30 kg |
Bij dit product bieden wij de service montage van de aandrijving met afsluiter. Meer informatieDe lineaire servoaandrijving Belimo LV24A-MP-TPC is een communicatieve aandrijving voor 2- en 3-weg lineaire Belimo-ventielen, bedoeld voor toepassingen in verwarming, ventilatie en airconditioning. De aandrijving wordt aangestuurd met een continu signaal DC 0(0,5)–10 V of via de MP-Bus en levert een stelkracht van 500 N.
De aandrijving is bedoeld voor stationaire installaties voor verwarming, ventilatie en airconditioning – typisch voor de regeling van lineaire ventielen op verwarmings- en koelcircuits of in warmtewisselaarstations. Hij werkt in combinatie met Belimo-afsluiters waarvan de slag en sluitkracht overeenkomen met de parameters van de aandrijving. Dankzij de MP-Bus-communicatie is hij ook geschikt voor installaties met meerdere aandrijvingen op een gemeenschappelijke bus, inclusief integratie in het Loxone-systeem.

Technische parameters:
De aandrijving wordt direct op het lineaire ventiel gemonteerd met behulp van een gevormde beugel en kan op de ventielhals 360° worden gedraaid. De installatie mag uitsluitend worden uitgevoerd door opgeleide personen in overeenstemming met de geldende voorschriften.
MP-Bus is een communicatieprotocol van Belimo dat zowel voeding als communicatie via één gedeelde 3-aderige kabel mogelijk maakt, zonder afscherming, twisten of afsluitweerstanden. Het ondersteunt ster-, ring- en boomtopologie, evenals combinaties daarvan.
Nee. Na de eerste aansluiting van de voeding voert de aandrijving automatisch een slagadaptatie uit en past hij het werkbereik en de positieterugmelding aan de mechanische slag van het ventiel aan. De adaptatie kan ook handmatig worden gestart met de knop „Adaption" of met het servicegereedschap MFT-P.
Ja, via een externe weerstand van 500 Ω, die het stroomsignaal 4–20 mA omzet in een spanningssignaal DC 2–10 V dat geschikt is voor de ingang van de aandrijving.
Nee, de aandrijving is onderhoudsvrij. Hij is beveiligd tegen overbelasting en heeft geen eindstops of eindschakelaars nodig – zodra de mechanische aanslag is bereikt, blijft hij daar automatisch staan.
We reageren zo snel mogelijk op uw vragen over producten, meestal binnen 24 uur.
Hebt u niet gevonden wat u wilde weten?