Name: Hefservo-aandrijving Siemens SAX 61.03/MO met Modbus-communicatie (SAX61.03/MO)
Brand: SIEMENS
Price: 577.93 EUR
Availability: OutOfStock

Parameters en catalogi

Bediening	Modbus
Hulpcontact	Nee
Noodfunctie	Nee
Slag	20 mm
Voeding	24 VDC, 24 VAC
Gewicht	2.70 kg

De elektromotorische aandrijving SAX 61.03/MO met Modbus afstandscommunicatie is geschikt voor 2- en 3-weg hefventielen met een slaghoogte van 20 mm in verwarmings-, airconditioning- en ventilatiesystemen. De ventielen kunnen zowel als regel- als afsluitventielen worden gebruikt.

De aandrijving is zeer eenvoudig te installeren en vereist geen speciale aanpassingen. Op de behuizing bevindt zich een LED-indicatie van beweging en status. Optioneel kan deze worden uitgebreid met extra functies, een hulpcontact, een potentiometer en een stangverwarming.

De aandrijving is geschikt voor Siemens-ventielen: V..F21.., V..F22.., V..F31.., V..F32.., V..F40.., V..F41.., V..F42.., V..F52.., en V..F53...

Eigenschappen:

Spanning 24 VAC/VDC
Positioneerkracht 800 N
Positioneertijd 30 s
Modbus RTU
Slag 20 mm
Handmatige instelling

Functies:

Zelfkalibratie - moet worden uitgevoerd bij de eerste ingebruikname. De aandrijving beweegt de klep naar beide eindposities (boven, onder) en slaat de gemeten waarden op.
Detectie van klepzitting - is afhankelijk van de prestaties van de aandrijving. Na kalibratie slaat de aandrijving de exacte slag van de klep op in het geheugen.
Detectie van vreemde voorwerpen - de aandrijving kan de aanwezigheid van een vreemd voorwerp in de klep en de verstopping ervan detecteren. Als dit gebeurt, doet de aandrijving drie pogingen om de klep vrij te maken. Als dit niet helpt, schakelt de aandrijving de LED-indicatie in en gaat verder in beperkte modus.
Modbus RTU - is niet galvanisch geïsoleerd. Ontvangt de gewenste kleppositie (0...100%), zendt de actuele positie (0...100%) uit. Stuurt de klep op afstand Open / Dicht / Min / Max / Stop. Controleert de gewenste waarde en maakt een back-up van de instellingen.
Terugkoppeling van positie
Geforceerde bediening - onderdrukt de automatische modus. De aandrijving ontvangt dit commando van de bovenliggende besturingseenheid.